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Weichai Power Co., Ltd. produziert und vertreibt Dieselmotoren, Automobile und andere Automobilkomponenten in China und international. Das Unternehmen ist in den Segmenten Motoren, Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugkomponenten sowie Intelligente Logistik tätig. Das Unternehmen bietet Design, Entwicklung, Produktion, Verkauf, Reparatur sowie Import und Export von Motoren und Hilfsprodukten, Automobilachsen und -komponenten, Getrieben und Komponenten, Hydraulikpumpen und -motoren, Hydraulikventilen, Zahnrädern und Getriebevorrichtungen, Gussteilen und Gusserzeugnissen von Hydraulikkomponenten, Verbrennungsmotoren, Energieantriebssystemen und Hilfsprodukten, technischer Beratung und technischen Dienstleistungen, Leasing von Eigenheimen, Stahl, Geschäftsverwaltungsdiensten, Gabelstaplern sowie Lagertechnik und Lieferkettenlösungen. Das Unternehmen bietet seine Produkte unter den Marken Weichai Power Engine, Fast Gear, Hande Axle, Shacman Heavy Truck und Linder Hydraulics an. Weichai Power Co., Ltd. wurde 2002 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Weifang in der Volksrepublik China.
Wie für Linde ist das Wasserstoffgeschäft für Weichai Power nur ein Baustein. Das hat Vor- und Nachteile. Einerseits ist die Abhängigkeit vom Wasserstoffgeschäft so geringer, andererseits würde die Aktie auch nicht im gleichen Maße steigen, wenn der Wasserstoffindustrie der Durchbruch gelingen sollte. Unter anderem hält Weichai Power rund die Hälfte der Aktien des deutschen Gabelstaplerherstellers Kion.
Die Firma macht Gewinne und zahlt sogar eine attraktive Dividende. Trotzdem ist der Kurs seit Februar 2021 deutlich zurückgegangen. Er folgt damit der Entwicklung anderer Wasserstoffwerte, unter anderem von Ballard Power. An dem kanadischen Hersteller von Brennstoffzellen hält Weichai Power eine Beteiligung von rund 15 Prozent. Beide Firmen verbindet außerdem eine strategische Partnerschaft.
Von Februar 2021 bis Mai 2022 sanken die Kurse von Weichai Power wegen der breiteren Aufstellung mit einem Minus von 50 Prozent deutlich weniger als die von Ballard Power mit einem Minus von 80 Prozent. Außer der Korrektur bei Wasserstoffaktien waren es auch schlechter Zahlen im Geschäftsfeld Lager- und Distributionstechnik, die die Kurse drückten. Schuld daran war nicht zuletzt die Corona-Pandemie.
Wenn der Krieg in der Ukraine nicht zu einer weltweiten Rezession führt, könnte sich dieser Geschäftsbereich wieder erholen. Allerdings hat Russlands Einmarsch in der Ukraine auch gezeigt, welche Gefahren Investitionen in nicht-demokratischen Staaten mit sich bringen.
Die Chancen stehen gut, dass Weichai Power schon bald wieder auf steigende Kurse umschaltet. Das sehen auch die meisten Analysen so. Acht von 16 befragten Analysehäusern und Banken setzt die Aktie auf „kaufen“, eine weitere auf „aufstocken“. Allerdings gibt es auch fünf, die für „halten“ plädieren und zwei raten sogar zum Verkauf.
Wir sehen allerdings auch mehrere Risiken. Das eine ist der hohe Anteil des chinesischen Staates. Das Unternehmen könnte dadurch Entscheidungen treffen, die im Interesse des Staates oder seiner Kader, nicht aber dem seiner Kapitalgeber*innen sind.
Außerdem ist Wasserstoff nur ein kleiner Teil des Geschäfts von Weichai Power. Gerade bei den Dieselmotoren sind mittelfristig rückläufige Absatzzahlen denkbar.
Hintergrund:
Das Unternehmen wurde 1953 als Weichai Diesel Engine Factory gegründet und stellte – wie der alte Name andeutet – Dieselmotoren her. Bis heute ist das Unternehmen überwiegend in staatlicher Hand und stellt in erster Linie Großmotoren und Nutzfahrzeuge her. In Deutschland besitzt das Unternehmen Anteile am Gabelstaplerhersteller Kion und eine Mehrheitsbeteiligung an Linde Hydraulics.
Die Aktie kann sowohl direkt als auch als ADR (American Deposit Receipt – Zertifikat auf die Aktie) gehandelt werden.
Weichai Power ist nach wie vor zum großen Teil in staatlicher Hand und immer noch stark im Bereich Dieselmotoren engagiert. Diese Nachteile müssen gegen die gute Ausgangsposition im riesigen chinesischen Markt abgewogen werden.
Label | Value |
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WKN | A0M4ZC |
ISIN | CNE1000004L9 |
Ticker | 2338 |
Anlageklasse | Aktien |
Land | Hong Kong |
Branche | Industrie |
Börse | HK |
Anzahl Aktien | 1,943,040,000 |
Label | Value |
---|---|
Marktkapitalisierung (mio) | 89,587 HK$ |
Unternehmenswert | 47,039,426,964 |
Unternehmenswert / EBITDA | 8 |
Gesamt austehende Aktien | 1,943,040,000 |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 7.01 |
Umsätze pro Aktie (TTM) | 17.72 |
Kurs Buchwert Verhältnis | 0.91 |
Kurs Umsatz Verhältniss (KUV) | 0.58 |
Anzahl der Aktien in Streubesitz / Öffentlich handelbare Aktien | 6,785,578,193 |
Label | Value |
---|---|
Gesamtkapitalrendite (Return on Assets ROA) | 0.01 |
Eigenkapitalrendite (Return on Equity ROE) | 6.61 |
Label | Value |
---|---|
52-Wochen-Bereich | 7.00 HK$ - 16.46 HK$ |
Beta | 0.94 |
Label | Value |
---|---|
Dividendenrendite | 3.92% |
Dividende pro Aktie | 0.28 |
Label | Value |
---|---|
Gewinn Marge | 2.9% |
Operative Marge | 1.7% |
Label | Value |
---|---|
Gewinn je Aktie | 0.58 |
Verwässertes Ergebnis je Aktie (Diluted EPS) | 0.56 |
EBITDA | 10,263,183,360 |
Bruttogewinn (Fiscal Year) | 38,831,903,716 |
Bruttogewinn (Fiscal Year) | 154,181,599,232 |
Label | Value |
---|---|
Aktien Insider | 0.00% |
Aktien Institutions | 77.84% |
Aktien geshortet | 0 |
Aktien geshortet letzter Monat | 0 |
Short Ratio | 0.00 |
Label | Value |
---|---|
Anzahl der Mitarbeiter | 42,953 |
IPO Datum | 11.03.2004 |
Adresse | 197, Section A, Fu Shou East Street, Weifang, China, 261061 |
Legende zu den Kennzahlen
Label | Value |
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FY | Fiscal Year |
TTM | Trainilng 12 Months |
MRQ | Most Recent Quarter |
YOY | Year on Year |
KGV | Kurs Gewinn Verhältniss |
KUV | Kurs Umsatz verhältniss |
EBITDA | Earnings Before Interests, Taxes, Depreciation and Amortisation |
EBIT | Earnings Before Interests and Taxes |
ROA | Return on Assets |
ROE | Return on Equity |
ROC | Retourn on Capital |
ROIC | Return on invested Capital |
IPO | Initial Public Offering |
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