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Southwest Airlines Co. ist eine Passagierfluggesellschaft, die Linienflugdienste in den Vereinigten Staaten und auf internationalen Märkten anbietet. Zum 31. Dezember 2021 betrieb das Unternehmen eine Flotte von insgesamt 728 Boeing 737-Flugzeugen und bediente 121 Zielorte in 42 Bundesstaaten, dem District of Columbia und dem Commonwealth of Puerto Rico sowie in 10 Ländern im Nahbereich, darunter Mexiko, Jamaika, die Bahamas, Aruba, die Dominikanische Republik, Costa Rica, Belize, Kuba, die Cayman-Inseln und die Turks- und Caicosinseln. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Unterhaltungs- und Konnektivitätsdienste an Bord von Flugzeugen mit Wi-Fi-Anschluss sowie das Treueprogramm Rapid Rewards, mit dem Programmteilnehmer Punkte für Dollar sammeln können, die sie für Southwest-Basistarife ausgeben. Darüber hinaus bietet das Unternehmen eine Reihe digitaler Plattformen zur Unterstützung der Reisebedürfnisse seiner Kunden an, darunter Websites und Apps sowie SWABIZ, ein Online-Buchungstool. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Zusatzleistungen wie den Southwest EarlyBird Check-In, verbessertes Boarding und die Beförderung von Haustieren und unbegleiteten Minderjährigen. Das Unternehmen wurde 1967 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Dallas, Texas.
Southwest Airlines, die Nummer Drei der US-Fluggesellschaften, ist die Billigairline in den USA. Die Billigfluggesellschaft wechselt zurzeit in ein kostengünstiges Geschäftsmodell. Die Airline ist mit ihrem Konzept als Urlaubsflieger und Anbieter von günstigen Geschäftsreisen weniger auf den traditionellen Markt angewiesen. Die steigenden Buchungszahlen ermöglichen verbraucherfreundlichere Tarife und die Wiederaufnahme von bereits genutzten Strecken.
Die Aktie von Southwest verzeichnet Mitte Mai 2022 einen Kurs von 42,15 Euro. Das ist ein 12-Monats-Rückgang von mehr als 20 Prozent. Die Aktie hat ein anstrengendes Jahr hinter sich. Das Marktumfeld bleibt in den kommenden Monaten schwierig. Experten gehen von einem schwächeren Wirtschaftswachstum aus. Ein Grund ist die hohe Inflation. Die US-Notenbank wird die Zinsen stärker als bisher angenommen anheben.
Höhere Treibstoffkosten und Arbeitskräftemangel behindern das Wachstum. Probleme gibt es insbesondere bei der Einstellung von Piloten aufgrund der geringen Verfügbarkeiten am Markt.
Die Buchungen von Flugreisen nehmen kontinuierlich zu. Auf dieser Basis rechnet die Fluggesellschaft damit, die kommenden drei Quartale 2022 sowie das nächste Geschäftsjahr mit einem Gewinn abzuschließen. Im ersten Quartal 2022 betrug der Nettoverlust 278 Millionen US-Dollar.
Southwest Airlines verfügt über ausreichend Liquidität, was für die Aktie natürlich ein Vorteil ist. Am Ende des Berichtsquartals standen den langfristigen Schulden von 415 Millionen US-Dollar mehr als 13 Milliarden US-Dollar an Zahlungsmitteln und Zahlungsmitteläquivalenten gegenüber. Die Fluggesellschaft verfügt über ausreichend Barmittel, um Verpflichtungen aus Schulden nachzukommen.
Southwest geht davon aus, dass Buchungen und höhere Ticketpreise den Anstieg der Treibstoff-, Flughafen- und Arbeitskosten kompensieren bzw. übersteigen werden. An der Gewinnprognose für das zweite Quartal und 2022 hält die Airline fest.
Geplant ist ein Umsatzwachstum von 8 bis 12 Prozent gegenüber dem Umsatz im zweiten Quartal 2019, auch wenn Southwest bezogen auf das damalige Angebot 7 Prozent weniger fliegen wird.
Bei Southwest Airline hält man auch bei einem schwieriger werdenden Marktumfeld und steigender Kosten an der Gewinnprognose für 2022 fest. Die Southwest Airline Aktie sollte vom Wachstum des Reisemarktes profitieren und eignet sich für ein langfristiges Investment.
Label | Value |
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WKN | 862837 |
ISIN | US8447411088 |
Ticker | LUV |
Anlageklasse | Aktien |
Land | USA |
Branche | Industrie |
Börse | NYSE |
Anzahl Aktien | 593,752,000 |
Label | Value |
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Marktkapitalisierung (mio) | 22,016 $ |
Unternehmenswert | 18,110,948,146 |
Unternehmenswert / EBITDA | 7 |
Gesamt austehende Aktien | 593,752,000 |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 27.47 |
Umsätze pro Aktie (TTM) | 38.24 |
Kurs Buchwert Verhältnis | 1.98 |
Kurs Umsatz Verhältniss (KUV) | 0.97 |
Anzahl der Aktien in Streubesitz / Öffentlich handelbare Aktien | 591,430,434 |
Label | Value |
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Gesamtkapitalrendite (Return on Assets ROA) | 0.03 |
Eigenkapitalrendite (Return on Equity ROE) | 0.08 |
Label | Value |
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52-Wochen-Bereich | 30.20 $ - 52.79 $ |
Beta | 1.03 |
Label | Value |
---|---|
Dividendenrendite | 2.13% |
Dividende pro Aktie | 0.00 |
Label | Value |
---|---|
Gewinn Marge | 3.6% |
Operative Marge | 7.2% |
Label | Value |
---|---|
Gewinn je Aktie | 1.35 |
Verwässertes Ergebnis je Aktie (Diluted EPS) | 1.35 |
EBITDA | 2,719,000,064 |
Bruttogewinn (Fiscal Year) | 2,172,000,000 |
Bruttogewinn (Fiscal Year) | 22,692,999,168 |
Label | Value |
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Aktien Insider | 0.35% |
Aktien Institutions | 79.56% |
Aktien geshortet | 9,965,807 |
Aktien geshortet letzter Monat | 10,665,822 |
Short Ratio | 1.57 |
Label | Value |
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Anzahl der Mitarbeiter | 64,123 |
IPO Datum | 02.01.1980 |
Adresse | PO Box 36611, Dallas, TX, United States, 75235-1611 |
Legende zu den Kennzahlen
Label | Value |
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FY | Fiscal Year |
TTM | Trainilng 12 Months |
MRQ | Most Recent Quarter |
YOY | Year on Year |
KGV | Kurs Gewinn Verhältniss |
KUV | Kurs Umsatz verhältniss |
EBITDA | Earnings Before Interests, Taxes, Depreciation and Amortisation |
EBIT | Earnings Before Interests and Taxes |
ROA | Return on Assets |
ROE | Return on Equity |
ROC | Retourn on Capital |
ROIC | Return on invested Capital |
IPO | Initial Public Offering |
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