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Die Continental Aktiengesellschaft, ein Technologieunternehmen, bietet weltweit intelligente Lösungen für Fahrzeuge, Maschinen, Verkehr und Transport an. Das Unternehmen ist in vier Sektoren tätig: Automotive, Reifen, ContiTech und Auftragsfertigung.
Es bietet Sicherheits-, Brems-, Fahrwerks-, Antriebs- und Motion-Control-Systeme, Lösungen für das assistierte und automatisierte Fahren, Audio- und Kameralösungen für den Fahrzeuginnenraum sowie intelligente Lösungen der Informations- und Kommunikationstechnologie.
Darüber hinaus befasst sich das Unternehmen mit Reifen für Pkw, Lkw, Busse, Zweiräder und Spezialfahrzeuge, Fahrräder und Kraftfahrzeuge sowie digitale Reifenüberwachungs- und -managementsysteme.
Zudem entwickelt und produziert das Unternehmen materialübergreifende, umweltfreundliche und intelligente Produkte und Systeme für die Automobil-, Bahntechnik-, Bergbau-, Landwirtschafts- und andere Industrien und bietet Dienstleistungen im Bereich der Auftragsfertigung an.
Das Unternehmen vertreibt seine Produkte über 944 firmeneigene Reifenverkaufsstellen und rund 5.200 Franchise-Standorte. Das Unternehmen war früher als Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie bekannt.
Die Continental Aktiengesellschaft wurde 1871 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Hannover, Deutschland.
In der Automobilindustrie sorgen Lieferstopps und Teileknappheit weiterhin für eine Beeinträchtigung in der Produktion so auch bei Continental. Die diversifizierte Produktpalette von Conti und die sich abzeichnenden Trends in den Bereichen autonome Mobilität, Konnektivität und Reifenstärke sorgen jedoch selbst in dieser schwierigen Situation für Rückenwind beim Umsatzwachstum.
Conti konnte dank einer starken Nachfrage und eines robusten Auftragsbestands einen Umsatzanstieg um 8,2 % im Jahresvergleich verzeichnen. Die Gesamt-Performance war jedoch nicht so rosig: Der Nettogewinn brach im Jahresvergleich um 45,3 % ein, und der Cash Flow lag um fast eine halbe Milliarde niedriger als im Vorjahresquartal. Das Reifengeschäft war mit einem Anstieg um 17,4 % im Jahresvergleich und einem Anstieg der EBIT-Marge um 50 Basispunkte auf 17,1 % der wichtigste Ergebnisträger.
Die Ergebnisse der Continental AG spiegeln wider, dass die Nachfrage nach Teilen und Komponenten stark ist und ein solides Wachstumspotenzial sowohl bei Elektrofahrzeugen als auch bei Verbrennungsmotoren besteht, wobei die Nutzung beider Möglichkeiten und die Absatzmöglichkeiten im Bereich Fahrzeugsoftware langfristig positiv sind
Q1 und vor allem Q2 scheinen für Conti das Schlimmste vom Schlimmsten zu sein – Q2 wird eine große Herausforderung für die Ergebnisse sein, aber Produktion und Reifenvolumen dürften sich im zweiten Halbjahr deutlich erholen. Man beachte die Erholung in China bei den Nutzfahrzeugen und die starke Erholung in Europa von einem Rückgang von 19 % auf einen geschätzten Anstieg von +2 % bis +6 % für 2022 bei den Pkw.
Der zugrundeliegende Gegenwind in Form von Kosteninflation, erhöhten Transport- und Logistikkosten und Verzögerungen bleibt eine große Herausforderung – alleine für 2022 werden zusätzliche Kosten in Höhe von 3,5 Milliarden Euro erwartet.
Hintergrund: Die Continental AG, allgemein bekannt als Continental, mit Sitz in Hannover, ist ein deutscher multinationaler Automobilzulieferer, der sich auf Bremssysteme, Innenraumelektronik, Fahrzeugsicherheit, Antriebsstrang- und Fahrwerkskomponenten, Fahrtenschreiber, Reifen und andere Teile für die Automobil- und Transportindustrie spezialisiert hat. Continental ist der viertgrößte Reifenhersteller der Welt.
Auch wenn der Gegenwind wahrscheinlich bis 2023 anhalten wird, bieten die attraktive Bewertung und das begrenzte Abwärtsrisiko von Continental die Möglichkeit, über eine rentable, dividendenzahlende Anlage am EV-Wachstum teilzuhaben.
Erstellt: 20.06.2022 | Autor: Victor Jove Roca
| Label | Value |
|---|---|
| WKN | 543900 |
| ISIN | DE0005439004 |
| Ticker | CON |
| Anlageklasse | Aktien |
| Land | Deutschland |
| Branche | Consumer Cyclical |
| Börse | XETRA |
| Anzahl Aktien | 200,006,000 |
| Label | Value |
|---|---|
| Marktkapitalisierung (mio) | 11,870 € |
| Unternehmenswert | 16,020,713,987 |
| Unternehmenswert / EBITDA | 4 |
| Gesamt austehende Aktien | 200,006,000 |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 27.94 |
| Umsätze pro Aktie (TTM) | 188.89 |
| Kurs Buchwert Verhältnis | 0.75 |
| Kurs Umsatz Verhältniss (KUV) | 0.33 |
| Anzahl der Aktien in Streubesitz / Öffentlich handelbare Aktien | 107,442,857 |
| Label | Value |
|---|---|
| Gesamtkapitalrendite (Return on Assets ROA) | -0.01 |
| Eigenkapitalrendite (Return on Equity ROE) | 0.03 |
| Label | Value |
|---|---|
| 52-Wochen-Bereich | 44.31 € - 108.23 € |
| Beta | 1.59 |
| Label | Value |
|---|---|
| Dividendenrendite | 4.44% |
| Dividende pro Aktie | 2.20 |
| Label | Value |
|---|---|
| Gewinn Marge | 1.3% |
| Operative Marge | -2.5% |
| Label | Value |
|---|---|
| Gewinn je Aktie | 1.94 |
| Verwässertes Ergebnis je Aktie (Diluted EPS) | 1.94 |
| EBITDA | 1,377,100,032 |
| Bruttogewinn (Fiscal Year) | 7,740,300,000 |
| Bruttogewinn (Fiscal Year) | 35,557,900,288 |
| Label | Value |
|---|---|
| Aktien Insider | 46.00% |
| Aktien Institutions | 27.02% |
| Aktien geshortet | 0 |
| Aktien geshortet letzter Monat | 0 |
| Short Ratio | 0.00 |
| Label | Value |
|---|---|
| Anzahl der Mitarbeiter | 194,577 |
| IPO Datum | |
| Adresse | Vahrenwalder Strasse 9, Hanover, Germany, 30165 |
Legende zu den Kennzahlen
| Label | Value |
|---|---|
| FY | Fiscal Year |
| TTM | Trainilng 12 Months |
| MRQ | Most Recent Quarter |
| YOY | Year on Year |
| KGV | Kurs Gewinn Verhältniss |
| KUV | Kurs Umsatz verhältniss |
| EBITDA | Earnings Before Interests, Taxes, Depreciation and Amortisation |
| EBIT | Earnings Before Interests and Taxes |
| ROA | Return on Assets |
| ROE | Return on Equity |
| ROC | Retourn on Capital |
| ROIC | Return on invested Capital |
| IPO | Initial Public Offering |
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